Системы управления городским общественным пассажирским транспортом

Общественный пассажирский транспорт, связывая различные районы и обеспечивая пространственно-территориальную общность городской агломерации, является ключевым элементом социального и экономического развития города, основой стабильного функционирования значимых инфраструктурных объектов и отраслевых предприятий. Создание системы управления городской транспортной сетью входит в долговременную стратегическую программу администраций всех территориальных образований.

Система автоматизированного управления движением пассажирского транспорта на основе технологий АРКАН значительно повысит качество работы и уровень безопасности городского автопарка за счет использования современных спутниковых технологий ГЛОНАСС/GPS и профессиональной радиосвязи стандарта TETRA. Система АРКАН позволит координировать маршруты перемещения, обеспечивать безопасность, надежность функционирования и бесперебойность движения городского пассажирского транспорта в случае аварийной ситуации.

Задачи:

• контроль маршрутов передвижения;
• обеспечение автоматизации действий персонала;
• обеспечение двухсторонней радиосвязи между диспетчерским пунктом управления и транспортными средствами;
• экстренная связь в случае нештатной ситуации;
• прием и передача данных с бортовых компьютеров о состоянии и местонахождении транспортных средств;
• анализ и представление информации о текущей ситуации;
• система статистического учета и ведения архива происшествий.

Достоинства и преимущества:

• формирование согласованной транспортной политики и поддержка принятия эффективных управленческих решений;
• уменьшение загруженности дорожно-транспортной сети и остановочных пунктов;
• предоставление транспортных услуг повышенного качества и надежности;
• повышение безопасности общественного транспорта;
• развитие инфраструктуры административно-территориального образования;
• социально-экономический эффект: снижение эксплуатационных расходов, повышение доступности значимых объектов инфраструктуры (больниц, школ и т.д.), экономия времени на преодоление расстояний.

Техническое оснащение:

• Централизованный диспетчерский пункт управления, в который входят:
• сервер электронной цифровой карты местности, на которой отображается местоположение транспортных средств и маршруты их передвижения;
• автоматизированное рабочее место (АРМ) оперативного дежурного и радиодиспетчера;
• АРМ для записи в архив сообщений от транспортных средств;
• АРМ для анализа и статистики.
• Мониторинговый комплект автотранспорта, в который входят:
• отображение местности и транспортного средства на ней;
• непрерывное местоопределение с помощью спутниковых технологий позиционирования;
• связь транспортного средства с диспетчерским пунктом управления.